上传时间:2013/3/2
联邦快递和上海机场(集团)有限公司25日宣布,联邦快递将在上海浦东国际机场建设全新的上海国际快件和货运中心。至此,DHL、UPS、Fedex三大国际快递巨头的亚太转运中心全部齐聚浦东机场。
据悉,联邦快递在该项目上的投资将超过1亿美元,总占地面积约为13.4万平方米,是浦东国际机场最大的同类型设施,每小时最高可以分拣3.6万个包裹和文件,预计于2017年投入使用。
目前,浦东机场货运设施已达到世界级规模,年货邮保障能力达到420万吨,年货邮吞吐量在亚太地区是增长最快的,自2008年起连续4年位居全球第三。今年,国家民航局和上海市政府签订了《关于加快上海民航发展的战略合作协议》,明确要求浦东机场成为具有较强竞争力的国际枢纽机场、亚太地区的核心枢纽及全球排名第一的国际航空货运枢纽。
在硬件软件双重优势下,国外巨头纷纷向浦东机场“靠拢”,联合包裹(UPS)已在浦东机场建成启用上海转运中心,敦豪速递(DHL)也在浦东机场建成了北亚枢纽。至此,浦东机场成为全球首个同时吸引三大国际物流集成商入驻并建立转运中心的机场。
记者还了解到,随着上海市乃至长三角地区唯一一家空港型综合保税区——浦东机场综合保税区二期封关后,该区已经进入了一体化运行新阶段,区域经济也呈现出快速发展态势,各项指标显著上升。据统计,今年上半年,机场综保区实现一线进出境货值总额7.46亿美元,是2011年全年一线进出境货值总额的129.3%,并已初步形成融资租赁产业、航空物流产业、航空服务贸易产业和高端商品贸易展示产业四大功能板块。
浦东机场综保区方面表示,依托独特的航线资源优势,跨国公司已逐步将位于新加坡、韩国、中国香港等地的高附加值的空运货物亚太分拨中心迁入浦东机场综合保税区。再加上联邦快递这些货运巨头的集结,将为机场综保区国际中转集拼等区港一体化业务打开新的发展空间,将有助于提升浦东机场的“国内—国际”间的中转量及浦东机场的整体货量。
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